Jaguar F-type, Nouveauté : le félin sort les crocs

De l’avis des professionnels et des visiteurs, la Jaguar F-Type restera la révélation de l’édition 2012 du Mondial de l’Automobile. Cette voiture, qui doit permettre au félin de rajeunir sa clientèle et de renouer avec la rentabilité, porte en elle tous les attributs de la séduction. D’une longueur de 4,47 m, sa silhouette racée est une interprétation moderne de la fameuse Type E de 1961. Comme ses soeurs, le roadster F-Type a été développé autour d’une carrosserie en aluminium afin de maintenir le poids sous la barre des 1 700 kg. De même les suspensions à double triangulation qui pourront bénéficier en option d’un amortissement adaptatif sont réalisées en alu. L’habitacle qui évoque un cockpit d’avion intègre les dernières technologies high-tech. Au volant de ce roadster sportif, l’agrément se déclinera autour de trois motorisations : le V6 3 litres à compresseur proposé en 340 et 380 ch et le V8 5 litres de 495 ch. Toutes les mécaniques sont associées à la boîte automatique Quickshift à huit rapports dotée d’une commande manuelle séquentielle, mais seules les deux versions les plus puissantes bénéficieront d’un différentiel autobloquant, manuel sur le V6 et électronique sur le V8. Les mélomanes apprécieront la présence d’un échappement actif augmentant la sonorité dans l’habitacle. Pour profiter de ce roadster dont la capote s’escamote en seulement 12 secondes, jusqu’à une vitesse de 45 km/h, il faudra néanmoins attendre le printemps 2013. Le tarif débutera à 73 800 €. Quant au coupé F-Type, il est effectivement prévu, mais pas avant 2014.

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